- Цена снижена
Втулка планетарная Shimano Alfine SG-S700, 32 отверстия, 11 скоростей, Center Lock, 135x187 мм, серебристый
Планетарная втулка Shimano Alfine с внутренним механизмом переключения для применения с дисковым тормозом (11 скростей). Более широкий диапазон передаточных отношений при меньшем весе. Плавное вращение за счет нового механизма привода.
ISGS700BS
Спецификация:
- Модель: SG-S700
- Скорости: 11
- Тормоз: BR-S501 (Тип Shimano Center Lock)
- Расстояние между контргайками O.L.D.: 135 мм
- Длина оси: 187 мм
- Передаточное отношение: 409% (общее)
- Число отверстий под спицы: 36/32H
- Размер спиц: #13/#14
- Расположение отверстий под спицы PCD: 92,6 мм
- Диаметр фланца: 104,3 мм
- Ширина фланца: 3,2 мм
- Число зубьев звезды: 18/20 зуб. (CS-S500)
- Толщина задних звезд: 2 мм (CS-S500), 2,3 мм (SM-GEAR)
- Размер цепи: Сверхузкая HG 9 скоростей для применения с CS-S500. HG для SM-GEAR
- Рекомендуемая цепь: CN-HG53/CN-S500
- Линия цепи: 41,8 мм
- Межфланцевое расстояние: 3,15 мм
- Шифтеры: SL-S700
- Соединение кассеты: CJ-S700
- Вес: 1665 г
ISGS700BS
Характеристики
- Кол-во скоростей:
- 11
- Цвет:
- Серебристый
- Тип крепления:
- Гайки
- Тип тормоза:
- Дисковый Center Lock
- Кол-во отверстий:
- 32
- Механизм:
- Внутренний
- Тип подшипников:
- Насыпные
Возможно, вам понравится
-
В наличии 6 шт.
- -15%
- Цена снижена
Звезда задняя Shimano 23T, 2.3 мм, черная
Звезда задняя Shimano 23 зуба черного цвета, подходит как для планетарных, так и для односкоростных втулок.380 ₽323 ₽ -
В наличии 4 шт.
- -15%
- Цена снижена
Звезда задняя Shimano 18T, 2.3 мм, серебристая
Звезда задняя Shimano 18 зубов серебристого цвета, подходит как для планетарных, так и для односкоростных втулок.300 ₽255 ₽ -
В наличии 5 шт.
- -15%
- Цена снижена
Ротор Shimano SM-RT54 160 мм Center Lock
Ротор Shimano Deore SM-RT54 диаметром 160 мм и креплением Center Lock. Является золотой серединой цена-качество. Превосходное исполнение и отличные характеристики в любую погоду.1 020 ₽867 ₽
Планетарная втулка Shimano Alfine с внутренним механизмом переключения для применения с дисковым тормозом (11 скростей). Более широкий диапазон передаточных отношений при меньшем весе. Плавное вращение за счет нового механизма привода.