Тормозной диск Jagwire Pro LR1 140mm Disc Brake Rotor Centerlock
Новые облегчённые роторы от Jagwire – это стильное и функциональное дополнение к вашему велосипеду. Роторы Jagwire Pro LR1 состоят из двух частей – из алюминиевого «паука» и тормозной поверхности из нержавеющей стали. Стальная тормозная поверхность обеспечивает тихое и эффективное торможение, а алюминиевый «паук» позволяет снизить массу ротора на 15% по сравнению со стандартным вариантом.
Особенности:
- Высококачественная тормозная поверхность из нержавеющей стали обеспечивает высокую мощность тормозов и достаточную модуляцию
- Лёгкий алюминиевый «паук» для минимального веса ротора
- «Паук» подходит для втулок с креплением Centerlock
Характеристики
- Диаметр:
- 140 мм
- Тип крепления:
- center lock
Отзывы
На данный момент никто не написал отзывов. Вы можете зарегистрироваться на сайте и оставить отзыв.
Сопутствующие товары

Отвертка плоская Unior 2.5x75 мм
- -3%
- Под заказ: 19

Рулевая колонка Colt Spirit EC 44/30/40, нижняя, черный
- В магазине: 1
- Под заказ: 133

Отвертка крестовая Unior PH0x60 мм
- -3%
- Под заказ: 21

Съемник шатунов KENLI KL-9725A
- -24%
- Новинка
- Под заказ: 13

Съемник кассеты Bike Hand YC-126-6A, для втулок с...
- -24%
- Новинка
- Под заказ: 13

Отвертка плоская Unior 2.5x75 мм
- -3%
- Под заказ: 19

Рулевая колонка Colt Spirit EC 44/30/40, нижняя, черный
- В магазине: 1
- Под заказ: 133

Отвертка крестовая Unior PH0x60 мм
- -3%
- Под заказ: 21

Съемник шатунов KENLI KL-9725A
- -24%
- Новинка
- Под заказ: 13

Съемник кассеты Bike Hand YC-126-6A, для втулок с...
- -24%
- Новинка
- Под заказ: 13

Отвертка плоская Unior 2.5x75 мм
- -3%
- Под заказ: 19

Рулевая колонка Colt Spirit EC 44/30/40, нижняя, черный
- В магазине: 1
- Под заказ: 133

Отвертка крестовая Unior PH0x60 мм
- -3%
- Под заказ: 21

Роторы Jagwire Pro LR1 состоят из двух частей – из алюминиевого «паука» и тормозной поверхности из нержавеющей стали. Стальная тормозная поверхность обеспечивает тихое и эффективное торможение, а алюминиевый «паук» позволяет снизить массу ротора на 15% по сравнению со стандартным вариантом.