Рама выполнена из алюминия 6061 с применением гидроформинга и обладает геометрией с углом рулевой 72°, подседельной трубой 73,5° и короткими перьями 360 мм.

Амортизационная вилка с ходом 80 мм оснащена магниевыми штанами, алюминиевыми ногами, коническим штоком и возможностью регулировки отскока и компрессии.

Коническая полуинтегрированная рулевая колонка обеспечивает надежную посадку вилки и плавность вращения.

Трехэлементная система TSB Base на 48 шлицев включает 170-мм хромомолибденовые шатуны, полый 19-мм вал и легкую алюминиевую звезду на 25 зубов.

Каретка стандарта Mid BB на закрытых промышленных подшипниках гарантирует плавное вращение и высокую износостойкость.

Драйвер на 9 зубо в паре с передней звездой создает оптимальное передаточное число.

Прочная односкоростная цепь KMC 410 рассчитана на высокие нагрузки и стабильную работу.

Колеса собраны на втулках с промышленными подшипниками: передняя под 15-мм сквозную ось и задняя стандарта 135/10 мм с креплением под дисковый тормоз.

Дисковый механический тормоз.

Двойные алюминиевые обода с дополнительными усилениями.

Колеса собраны на классических стальных спицах диаметром 2 мм, окрашенных в черный цвет.

Покрышки Kenda Kranium размером 24x2,1 дюйма обеспечивают идеальный накат на твердых покрытиях.

Широкие нейлоновые педали-платформы.

Алюминиевый руль с подъемом 99 мм и стандартом крепления 31,8 мм отличается высокой прочностью и легкостью.

Мягкие грипсы Velo 411 обеспечивают комфортный контроль над велосипедом и гасят вибрации в руках.

40-мм вынос из алюминия 6061 делает управление максимально острым и отзывчивым.

Цельнофрезерованный алюминиевый подседельный штырь с двухболтовым креплением.

Подседельный хомут на болте надежно удерживает подседельную трубу на нужной высоте.

Седло FAT на рейлах.

Наличие одной скорости делает конструкцию максимально надежной, тихой и простой в обслуживании.